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沖壓件汽車覆蓋件表面有波浪紋的原因

沖壓件汽車覆蓋件表面有波浪紋的原因

作者:五金沖壓編輯????來源:本站原創(chuàng)????發(fā)布時間:2021-07-21T08:22:07????瀏覽量:
  汽車覆蓋件屬于沖壓件,汽車覆蓋件質(zhì)量的好壞直接影響著車身的質(zhì)量。沖壓件在沖壓加工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些表面質(zhì)量問題。汽車覆蓋件在沖壓拉深過程中,就容易產(chǎn)生一些皺紋(也稱波紋或波浪)。那么是什么原因?qū)е逻@一質(zhì)量問題發(fā)生的呢?
  起皺是沖壓拉深工藝中的嚴(yán)重問題之一,所謂起皺,是指在拉深過程中毛坯邊緣沿切向高低不平的皺紋。沖壓件在拉深過程中為什么會起皺簡單地說,這是由于切向應(yīng)力過大而使凸緣部分失穩(wěn)造成的。若皺紋很小,在通過凸、凹模間隙時被烙平,皺紋嚴(yán)重時會因為皺紋在通過凸、凹模間隙時阻力過大使拉深件斷裂,即使皺紋通過了凸、凹模具間隙,也因為皺紋不能烙平而使沖壓件報廢
  汽車覆蓋件上的波浪是極輕微的皺紋,主要產(chǎn)生于零件邊緣附近,如翼子板的輪罩上方、車門的翻邊線附近。產(chǎn)生這一問題的原因如下:金屬板料在拉深成形過程中,法蘭面部分在切向壓應(yīng)力的作用下,因失穩(wěn)而發(fā)生起皺的板料,通過凸模與凹模之間的間隙而保留到?jīng)_壓件的表面,形成了表面波浪。另外,在翻邊過程中由于材料的彎曲變形,彎曲部分的外側(cè)受拉應(yīng)力,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力,由于這些應(yīng)力的力矩作用,在卸載后產(chǎn)生的輕微翹曲變形也反映為表面波浪。
  沖壓拉深件波浪紋的產(chǎn)生受產(chǎn)品形狀、材料性能、模具結(jié)構(gòu)等因素的影響。特別是拉延時壓邊圈設(shè)計和模具間隙不合理等因素會直接導(dǎo)致波浪的產(chǎn)生。

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